As pontes são uma maravilha da engenharia, ligando pessoas e lugares através de rios, vales e desfiladeiros. No entanto, algumas pontes não são para os fracos de coração. Estas pontes perigosas testam os limites da coragem humana e do engenho da engenharia. Desde pontes de corda frágeis a alturas vertiginosas, estas estruturas não são para os fracos de coração. Neste artigo, vamos dar uma olhadela a algumas das pontes mais perigosas do mundo. Iremos explorar as alturas aterradoras, as condições traiçoeiras e as incríveis proezas de engenharia que foram necessárias para construir estas pontes. Por isso, aperte o cinto e prepare-se para experimentar a emoção de atravessar a linha enquanto exploramos as pontes mais perigosas do mundo.
1. Ponte Suspensa Hussaini, Paquistão
Um olhar sobre a ponte suspensa de Hussaini deve ser suficiente para perceber porque é que esta é uma das pontes mais perigosas do mundo. A ponte suspensa de Hussaini é uma das muitas travessias precárias na região remota e rochosa de Upper Hunza, no norte do Paquistão. A ponte de corda está suspensa sobre o lago Borit e parece que pode cair nas águas selvagens a qualquer momento.
A ponte de corda é longa e mal conservada. As tábuas em decomposição que formam o passadiço são poucas e distantes entre si, enquanto os cabos que mantêm tudo no ar não inspiram confiança.
Ventos fortes abanam a ponte enquanto a atravessamos, aumentando o seu perigo. O facto de uma outra ponte decrépita, esta em estado ainda pior, estar pendurada ao lado só aumenta a sensação de drama.
Atravessar os 399 degraus da ponte suspensa de Hussaini é uma experiência de cortar os nervos, mas ainda assim atrai centenas de caminhantes todos os anos em busca de adrenalina. O Norte do Paquistão é um local isolado, no alto das montanhas e longe da assistência. Lembre-se de que, se alguma coisa correr mal, ninguém virá em seu auxílio.
2. Ponte dos Macacos, Vietname
O seu nome deve-se à postura curvada que é necessário adotar para atravessar em segurança, as Monkey Bridges do Vietname estão reservadas aos mais ágeis e corajosos.
Estas travessias tradicionais abrangem inúmeros riachos e ravinas e, embora os habitantes locais passem por elas sem pensar duas vezes, os que não estão familiarizados são aconselhados a ter muito cuidado ao tentar atravessá-las.
Popular no Delta do Mekong, com os seus numerosos cursos de água, a típica Ponte dos Macacos consiste num único tronco de bambu, colocado sobre o riacho ou rio em questão, com um corrimão frágil para se agarrar. No entanto, existem muitas variações, com algumas pontes rudimentares feitas de coqueiros e corrimões nem sempre presentes em exemplos extremos.
Chamadas Cau Khi, as famosas pontes do Vietname são conhecidas por serem perigosas e difíceis de atravessar. Não quer arriscar-se a mergulhar na água? Siga o nosso conselho e deixe-as para os habitantes locais.
3. Ponte de Quepos, Costa Rica
imagem: hex1848, Wikimedia Commons
A Ponte de Quepos tem dois nomes alternativos – a Ponte da Morte e a Ponte Oh Meu Deus. Escusado será dizer que nenhum deles inspira muita confiança.
Ligando Jaco e Quepos na Costa do Pacífico Central da Costa Rica, esta frágil estrutura data dos anos 30, construída para ajudar o próspero comércio de bananas sobre o qual as fortunas da economia local foram construídas. Infelizmente, pouco (ou nada) parece ter sido feito para melhorar ou atualizar a travessia durante as décadas seguintes.
A ponte é estreita, mas esse é o menor dos seus problemas. A superfície da estrada é construída com tábuas, mas estas não estão pregadas e, sem fixação, as vigas de madeira chocalham e movem-se com cada veículo que a atravessa.
Bicicletas e carros passam por aqui regularmente, bem como camiões pesados e camiões, com cada travessia a cobrar o seu preço na estrutura decadente. Quepos não é chamada de Ponte da Morte por nada. Foi avisado.
4. Seven Mile Bridge, Flórida
O nome diz tudo. A Seven Mile Bridge é longa, muito longa. Localizada em Florida Keys, esta proeza da engenharia liga Knight’s Key a Little Duck Key e forma uma vasta rede de pontes que atravessam as belas águas da região. Pode ser cénico, mas fazer uma travessia pode ser uma experiência assustadora. Uma vez que se está a atravessar, só se tem de continuar.
Há duas pontes aqui – a original, que data de 1912, é agora restrita a ciclistas e peões, embora uma grande falha na estrutura signifique que já não é possível fazer uma travessia completa.
A ponte mais recente está repleta de tráfego de férias e, apesar de ser muito mais segura, alguns riscos subsistem. O leito do mar é macio aqui e, apesar de toda a sua engenharia moderna, a ponte ainda assenta nas fundações de uma antecessora muito mais antiga. Precisa de atravessar? Respire fundo – e não tenha pressa.
5. Ponte de Deception Pass, Estado de Washington
Espetacular ao extremo, Deception Pass é também bastante assustadora. Ligando Whidbey Island e Fidalgo Island, no belo estado de Washington, a ponte histórica é um local muito fotografado e adorado, com vistas exclusivas da água e das praias abaixo.
Quando a ponte foi inaugurada em 1935, passavam cerca de 700 carros por dia. Atualmente, esse número aproxima-se dos 20.000 por dia. A cerca de 180 pés acima das águas profundas e turbulentas do Puget Sound, esta é, de facto, duas pontes, que atravessam o estreito de nevoeiro abaixo.
Se a viagem de carro sobre este estreito enevoado não for particularmente assustadora para si, tente caminhar sobre a estreita faixa pedonal na extremidade da ponte. É aí que encontrará vistas especialmente arrepiantes da água a correr diretamente por baixo.
6. Ponte do Lago Pontchartrain, Louisiana
Estendendo-se por quase 24 quilómetros sobre o Lago Pontchartrain, no sul do Louisiana, esta é a mais longa ponte contínua sobre a água do mundo. Estende-se ao longe, muito mais do que o olho humano consegue ver. Atravessá-la de carro, sem ter o fim à vista, pode ser uma experiência enervante.
Ligando os subúrbios de Nova Orleães, no sul, a Mandeville e ao norte do estado, esta rota direta – que corre a direito como uma seta, através do imponente centro do lago – pode poupar um tempo de viagem considerável. No entanto, não é para todos, e ainda há quem prefira dar a volta do que atravessar, pois a ideia de viajar tão longe sobre a água é muitas vezes demasiado difícil de suportar.
Sabe-se que os condutores ficam com medo a meio da travessia, necessitando de uma escolta policial para completar a viagem, enquanto vários bebés nasceram na ponte, pois as suas mães não conseguiram chegar a tempo ao hospital do outro lado. Não é uma situação para ser tomada de ânimo leve.
7. Caminhada no dossel, Gana
Suspenso no alto das árvores do Parque Nacional de Kakum, o Canopy Walk do Gana oferece uma nova perspetiva das selvas verdejantes da Região Central do país. A vista daqui de cima é espetacular, é verdade.
Mas isso não o torna menos assustador, e aqueles que são suficientemente corajosos para sair para o passadiço estreito não tendem a ficar por lá. Dada a queda, talvez seja melhor não olhar para baixo. O Canopy Walk tem 1.150 pés de comprimento, com secções separadas entre sete árvores.
É construída, na sua maioria, com cordas e é uma estrutura simples. Com as térmitas a abrirem caminho através das tábuas de madeira e as cordas de suporte a inspirarem pouca confiança, deve fazer uma avaliação completa dos riscos antes de se comprometer com isto. Não é para os fracos de coração, mas ninguém o julgará se decidir que é sensato não arriscar.
8. Langkawi Sky Bridge, Malásia
Suspensa de um pilar único de 82 metros de altura que emerge da selva luxuriante, a Langkawi Sky Bridge foi construída no topo da montanha Machinchang, uma vista espetacular que oferece vistas deslumbrantes sobre a ilha e o mar.
A ponte está suspensa a cerca de 100 m acima do solo e pode acomodar até 250 pessoas ao mesmo tempo. Balança sobre a paisagem para proporcionar aos visitantes uma experiência espacial única e levá-los a locais de outro modo inatingíveis, sobre a selva virgem com vistas espectaculares. Em particular, em contraste com uma ponte reta, onde o fim está sempre monotonamente à vista, uma ponte curva oferece uma perspetiva espetacularmente variável.
Escusado será dizer que as vistas são fantásticas a partir daqui, mas aqueles que não gostam de alturas podem achar a experiência aterradora, uma vez que a plataforma parece mover-se a cada passo que se dá. No entanto, a magnífica paisagem envolvente pode ajudá-lo a ultrapassar o medo inicial e a desfrutar da experiência.
9. Passeio na falésia de Titlis, Suíça
Estendida entre imponentes rochedos nos espectaculares Alpes suíços, a Titlis Cliff Walk é a ponte suspensa de maior altitude da Europa. É uma visão deslumbrante, embora aterradora para aqueles que se preparam para atravessar o imenso abismo que se encontra por baixo.
Localizado a quase 3.000 metros acima do nível do mar, só o facto de chegar aqui já é um desafio, embora o maior teste esteja à espera dos que se preparam para pôr os pés na estreita plataforma. São 30 metros de ponta a ponta e as condições climatéricas podem mudar rapidamente aqui em cima, sendo a neve pesada um perigo sempre presente para quem sobe o Monte Titlis.
No cume, o percurso leva-o através da gruta do glaciar, por um túnel subterrâneo, até à plataforma de observação na janela da parede sul. A ponte suspensa estende-se daqui até à estação de teleférico do glaciar Ice Flyer. As vistas para o abismo abaixo são de cortar a respiração, mas para atravessar a ponte, é preciso ter nervos tão fortes como os cabos de aço de que está pendurada.
10. Ponte sobre o rio Vitim, Rússia
É difícil acreditar que alguém tentaria atravessar a ponte apodrecida do rio Vitim, mas para aqueles que procuram aventura e emoção na Sibéria, muitas vezes revela-se um desafio demasiado grande para resistir.
Outrora uma ponte ferroviária, a estrutura há muito que caiu em desuso, a sua plataforma de madeira está a deteriorar-se e os seus perigos são demasiado óbvios. A ponte mede apenas um metro e meio de largura e não é muito mais larga do que a maioria dos veículos automóveis modernos. Sem corrimão ou barreira, não há muito para impedir os condutores de mergulharem nas águas geladas lá em baixo.
A Sibéria é fria – muito fria – e, para piorar as coisas, a ponte está muitas vezes coberta de neve ou, pior ainda, de uma espessa camada de gelo que só aumenta o perigo. Com cerca de 1.900 metros de ponta a ponta, uma vez lá dentro, não há volta a dar. Definitivamente uma ponte a evitar, mas se simplesmente não conseguir resistir, o nosso melhor conselho é ir devagar e com calma.
11. Puente de Ojuela, México
Imagem: Isaac Salvador P’rez, Wikimedia Commons
Poucas pontes são mais aterradoras do que esta – uma estrutura em ruínas que atravessa um desfiladeiro profundo em Durango, em decadência há décadas e que certamente assustará aqueles que a atravessarem.
A ponte foi projectada em 1898 pelos famosos irmãos Roebling, que também projectaram a ponte de Brooklyn para ligar Mapimi às minas de ouro que, durante algum tempo, trouxeram prosperidade.
A Puente de Ojuela já não é tão popular como outrora. Com o esgotamento das minas de metais preciosos da região, a ponte foi abandonada e deixada à degradação. Atualmente, há poucas razões para subir à sua perigosa plataforma, a não ser que se queira visitar as ruínas da cidade de Ojela. No entanto, esta ponte alta atrai os adeptos de desportos radicais ou de fotografia, atraídos pela grandeza do desfiladeiro.
Passar por ela dá uma sensação de leveza, graças ao design aberto da construção e a uma altura impressionante. As falésias recortadas situadas em redor acrescentam emoção, pelo que a adrenalina durante um passeio pela ponte é garantida.
12. Ponte Royal Gorge, Colorado
A Royal Gorge Bridge do Colorado é imensa, a ponte suspensa mais alta dos Estados Unidos e uma ponte que não é para os fracos de coração.
Atravessando um vasto desfiladeiro perto de Canon City, a ponte está suspensa 956 pés acima do selvagem rio Arkansas e, embora as vistas sejam espectaculares, os que têm uma disposição nervosa não vão querer ficar muito tempo. O desfiladeiro é tão profundo que o Empire State Building poderia passar por baixo da ponte.
Este é um local popular para os turistas, com um próspero parque de diversões entre as atracções, mas os passeios oferecidos não se comparam ao terror absoluto que pisar o passadiço de tábuas de madeira tende a provocar. A ponte Royal Gorge Bridge mede 1.260 pés de uma ponta à outra, e não há dúvida de que ficará aliviado quando chegar ao outro lado.
13. Ponte Sunshine Skyway, Flórida
A Sunshine Skyway tem um passado negro. Foi inaugurada em 1987, mas é a segunda ponte com esse nome no local. A primeira ponte, inaugurada em 1954, ruiu em 1980 depois de uma coluna de suporte ter sido atingida por um cargueiro gigante durante uma tempestade.
Atingido por ventos de 70 milhas por hora, o navio descontrolado provocou o colapso do vão sul da ponte, com 1200 pés da superfície da estrada a cair nas águas selvagens. Vários veículos – incluindo um autocarro Greyhound – foram com ele. Morreram 35 pessoas. O vão que sobreviveu foi parcialmente demolido e convertido num longo cais de pesca, tendo sido construída a ponte atual.
Desde então, não se registou nenhuma tragédia semelhante, mas partilhando o nome com a sua antecessora, a ponte atual tem uma reputação de perigo que se tem revelado difícil de abalar. Atravessando a Baía de Tampa Inferior e ligando São Petersburgo e Terra Ceia, a Sunshine Skyway é uma ponte muito utilizada. Mas tendo em conta tudo o que aqui passou, não vai querer demorar muito tempo e não se recomenda a travessia durante o mau tempo.
14. Ponte Eshima Ohashi, Japão
A Eshima Ohashi é apelidada de Ponte Rollercoaster e não é difícil perceber porquê. Atravessando o Lago Nakamui, a estrutura parece assustadoramente íngreme quando se aproxima – a ponte atinge uns intimidantes 146 pés no céu.
A ponte Eshima Ohashi é, no entanto, uma espécie de ilusão de ótica; com 250 metros de comprimento, não parece tão íngreme quando se vê a ponte de lado. Aproximar-se de frente amplifica um pouco a inclinação, mas não há dúvida de que, para aqueles que não gostam de alturas, enfrentar a travessia é um empreendimento que não deve ser tratado de ânimo leve.
Ligando as cidades japonesas de Matsue e Sakaiminato, a ponte foi construída desta forma para permitir a passagem de grandes navios por baixo do lago. É uma visão espetacular e, quando se aproxima de qualquer uma das extremidades, apresenta um grande desafio. Trata-se de um grande mergulho que exige grande coragem. Com pouco mais de um quilómetro e meio de uma ponta à outra, é certo que respirará de alívio quando finalmente chegar ao outro lado.
Ler também – Eshima Ohashi: a ponte mais aterradora do Japão
15. A Ponte dos Imortais, Huang Shang China
Chegar à lendária Ponte dos Imortais é uma tarefa perigosa. Localizada no alto das dramáticas Montanhas Amarelas da China, é necessário passar por uma série de passadiços frágeis.
Feita com tábuas que foram grosseiramente unidas e aparafusadas à encosta da montanha, a abordagem perigosa afasta muitos. Não há nada para além de uma corrente para se agarrar em alguns sítios. Não é para os fracos de coração.
Para os suficientemente corajosos para continuar, a recompensa é uma vista de morrer – e muitos fizeram-no. A ponte de hoje é mais segura do que as suas antigas antecessoras, com inúmeras pessoas a morrerem aqui ao longo dos séculos. Para aqueles que desejam não sofrer um destino semelhante no Monte Huang, é preciso ter muito cuidado. Situada entre dois gigantescos picos de granito, a Ponte dos Imortais é uma das pontes mais altas do planeta. Gostaria de a ver por si próprio? Não se esqueça de ter cuidado onde pisa.
16. Ponte da Floresta Tropical de Montenegro, Costa Rica
Localizada nas profundezas da densa floresta tropical selvagem da Costa Rica, com as suas exuberantes paisagens de selva e insectos e animais exóticos, esta é uma travessia que exige sempre uma coragem considerável. Por um lado, é muito alto – situado entre as copas das árvores mais altas e o espetacular dossel da floresta. Por outro lado, parece bastante frágil.
Feita de madeira e com o estrado gasto, onde faltam tábuas em vários sítios, esta é uma ponte que talvez seja melhor evitar. Forma uma longa rede de passagens por entre as árvores, com uma travessia que leva a outra, cada uma tão precária como a anterior.
As vistas são deslumbrantes a partir daqui, mas com o desfiladeiro iminente em baixo e as pontes a balançar de um lado para o outro, as recompensas vêm com certos riscos. Não se esqueça de ter em atenção a vida selvagem, com jaguares ferozes a rondar e cobras, um perigo sempre presente entre a densa folhagem da selva.
17. Ponte U Bein, Myanmar
A famosa ponte U Bein, em Myanmar, é uma ponte raquítica, em ruínas e sem corrimões para se segurar, que requer muita coragem para atravessar. Estendendo-se por mais de um quilómetro sobre o lago Taungthaman, não muito longe de Amarapura, é um dos principais locais turísticos do país. Por isso, é muito movimentada e está sempre cheia de turistas e vendedores de recordações.
É este imenso tráfego pedonal que representa o maior perigo, com a antiga ponte a ser cada vez mais pressionada por aqueles que a querem atravessar.
U Bein foi construída em 1850 com teca recuperada de um antigo palácio real e, embora estejam a ser feitos grandes esforços para tentar preservar a estrutura, não há dúvida de que os 1000 pilares que sustentam a ponte estão a deteriorar-se gravemente. A ponte de teca mais longa do mundo é também a mais antiga, e isso nota-se. Faça uma viagem, mas não se demore muito e nunca se aproxime demasiado da borda.
18. Ponte Storseisundet, Noruega
Storseisundet assemelha-se mais a uma montanha russa do que a uma ponte rodoviária. Não gosta de emoções fortes? Talvez seja melhor evitar esta.
Com as suas curvas acentuadas e as suas descidas e descidas, é a mais longa das oito pontes que compõem a Estrada Atlântica. Storseisundet tem 260 metros (850 pés) de comprimento e é uma das pontes mais espectaculares do mundo. Quando começamos a atravessá-la, apercebemo-nos de que ela parece desaparecer à nossa frente à medida que avançamos.
Para além disso, a estrada atlântica é uma zona conhecida pelos ventos fortes, incluindo furacões e chuvas, e as ondas enormes embatem frequentemente sobre a ponte que, apesar da sua dimensão, não escapa ao bombardeamento constante. A travessia é, então, uma viagem de cortar a respiração, com as subidas e as descidas a darem muitas vezes a ilusão de que a extremidade da ponte desapareceu nas águas ferozes lá em baixo. Será suficientemente corajoso para a atravessar?
19. Ponte de corda de Carrick-a-Rede, Irlanda do Norte
Ligando a minúscula ilha de Carrick-a-Rede ao continente da Irlanda do Norte, existe aqui uma ponte de corda desde 1775. Foi inicialmente construída por pescadores locais de salmão e, embora atualmente o foco seja o turismo, atravessar de um lado para o outro continua a ser a mesma experiência emocionante que sempre foi.
A ponte de corda atual não é a original, claro, mas subir para a plataforma instável e fazer a passagem de um lado para o outro continua a ser uma proeza corajosa.
A ponte estreita está suspensa 100 pés acima das rochas afiadas e dos mares selvagens lá em baixo, e é sempre um grande alívio conseguir atravessá-la inteira. Sente-se suficientemente corajoso para enfrentar o vazio? Lembre-se apenas que terá de atravessar novamente para regressar a terra firme, uma vez que não existe outro caminho disponível.
20. Ponte sobre o rio Sidu, China
image: Glabb, Wikimedia Commons
Tornando-se a ponte mais alta da Terra quando foi inaugurada em 2009, a Ponte do Rio Sidu é enorme. Atravessando um vale muito profundo – o rio abaixo está a mais de 1.000 pés de profundidade – esta é uma estrutura que deve ser vista para se acreditar.
São mais de 1.000 metros de ponta a ponta, uma distância tão grande que os engenheiros encarregues de a construir não tiveram outra opção senão usar foguetes para colocar as linhas piloto de um lado ao outro. Perto de Yesanguan, na província chinesa de Hubei, a ponte constitui uma importante via entre o Oriente e o Ocidente, ligando Xangai e Chongqing, sendo, por isso, muito utilizada.
No entanto, não é para todos e, tal é a sua altura e os cabos pouco convincentes que são pendurados nas gigantescas torres em forma de H, alguns ainda preferem tomar um caminho alternativo através destas terras montanhosas. Não gosta de alturas? Talvez seja de evitar.
21. Travessia do rio Mekong, China
O poderoso rio Mekong agita-se em algumas partes, com as suas águas brancas a espumar e as suas fortes correntes a meter medo. Apesar dos perigos, a população local continua a tomar a vida nas suas mãos, atravessando-o em cabos estreitos que são amarrados de uma margem à outra.
Com as pontes mais resistentes a serem poucas e distantes entre si, há muitas vezes pouca escolha para aqueles que precisam de chegar ao outro lado. É uma visão aterradora – mas que não é invulgar nestas paragens. Encontrar uma ponte adequada pode significar caminhar durante várias horas e as atitudes em relação a uma abordagem tão extrema para atravessar as águas que correm rapidamente são relaxadas.
Tal é o imenso poder do rio Mekong, não há dúvida de que um passo em falso aqui pode ser fatal. Siga o nosso conselho: deixe isso para os habitantes locais e não se sinta tentado a arriscar.
22. Viaduto de Millau, França
O Viaduto de Millau está entre as pontes mais altas da Terra. Ergue-se muito acima das nuvens baixas, subindo mais de 1.100 pés no céu do sul de França. Não é para os fracos de coração e é preciso ter uma cabeça para as alturas acima de todas as outras coisas, a fim de fazer a travessia notável.
Mais alto do que a Torre Eiffel, Millau atravessa o espetacular vale do rio Tarn – uma importante rota entre Paris e Espanha – e o imponente viaduto pode ser visto a quilómetros de distância.
É também longa, medindo mais de 8000 pés de uma ponta à outra, mas as vastas colunas de suporte da ponte tocam o fundo do vale em apenas nove sítios, um feito da engenharia moderna. Os ventos podem por vezes ser fortes aqui, o que aumenta o drama. Não consegue encarar? Conforte-se com o facto de não estar sozinho. A França também possui alguns dos aeroportos mais perigosos do mundo.
23. Ponte Moses, Países Baixos
Talvez uma das pontes com menos “aspeto de ponte” nesta lista das pontes mais assustadoras do mundo, a Ponte Moses, nos Países Baixos, é quase invisível.
Construída no âmbito de um programa de restauro recente, depois de a zona ter sido negligenciada e ter ficado em ruínas no século XIX, a ponte faz parte da linha de Brabante Ocidental de fortalezas e cidades antigas construídas na zona no século XVII.
A ponte Moses é uma solução genial para embelezar a área em torno do maior forte, o Forte de Roovere. A ponte Moses forma uma espécie de “trincheira” sobre o fosso. Feita de madeira impermeável, é invisível na paisagem e as barragens de ambos os lados são controladas para evitar que a “ponte” fique inundada.
Com a nítida sensação de que as águas desta região de extraordinária beleza se abriram para si, não é de admirar que esta ponte tenha o nome de Moisés. A sua genialidade reside no facto de ser quase invisível até se aproximar dela, de modo a não estragar a paisagem, e atravessá-la vem sempre com uma pitada de medo de que possa inundar.
24. Ponte Misteriosa, Indonésia
As pontes não podem ser muito mais perigosas do que isto. Se é que isto pode ser chamado de ponte. Não tem corrimão nem passadiço, pelo menos no sentido tradicional, e está entre as travessias mais básicas que já encontrámos.
No entanto, os habitantes locais utilizam-na regularmente para atravessar o rio abaixo. Talvez só isso seja o mistério que dá nome à dita ponte.
Está a sentir-se corajoso? Precisará de muita coragem para saltar para a corda que atravessa o rio abaixo. A queda não é grande, é verdade, mas as águas podem ser profundas aqui e a corrente enganosamente forte, por isso não é recomendado dar um mergulho. Vá com calma, segure-se bem e não olhe para baixo. Ah, e espere que não encontre ninguém que venha na direção oposta.
25. Ponte Trift, Suíça
Suspensa sobre o belo Lago Triftsee, a Ponte Trift da Suíça é uma visão aterradora. É longa – mede 560 pés entre escarpados penhascos alpinos – e é estreita. Também é alta, cerca de 330 pés acima das rochas e das águas abaixo, tornando-a uma travessia apenas para os corajosos.
Situada perto de Gadmen, nos espectaculares Alpes suíços, a ponte conduz ao muito visitado Glaciar Trift, um destino popular para os turistas, embora chegar a este ponto seja uma tarefa bastante difícil.
Apanhe um teleférico e depois caminhe – a subir – durante cerca de uma hora e meia e, finalmente, chegará à ponte. A questão é: depois de todo este esforço, ainda se sente suficientemente corajoso para a atravessar? Muitos não o fazem, pois as tábuas estreitas que se estendem sobre o lago lá em baixo são um passo demasiado grande. As vistas aqui são magníficas, mas talvez só queira continuar a caminhada.
26. Ponte do Diabo, Alemanha
Situada na Saxónia, na Alemanha, a assustadoramente chamada Ponte do Diabo (conhecida localmente como Rakotzbr’cke) é mais um arco que atravessa um lago deslumbrante no igualmente deslumbrante Parque Kromalu.
Parece uma façanha da natureza, talvez uma formação rochosa circular, feita após um deslizamento de terras em tempos pré-históricos, mas a Ponte do Diabo é de facto feita pelo homem. Foi concebida para formar um círculo completo a partir do seu reflexo nas águas cristalinas e tranquilas que se encontram lá em baixo quando o sol brilha sobre ela. E certamente correspondeu a esse objetivo, como mostram as milhares de fotos do Instagram.
Para além de ser uma estrela das redes sociais, esta deslumbrante ponte tem esse nome devido à sua associação com contos míticos do diabo. Uma das muitas pontes do diabo na Europa, é uma ponte medieval com muito folclore à sua volta.
Embora na era moderna de hoje já não seja possível atravessar fisicamente a ponte por razões de segurança, visitar a área ainda pode evocar a mística de anos passados. É tão tranquilo que sugerimos uma visita e um momento para fechar os olhos e ouvir os fantasmas do passado. Porque talvez os trolls debaixo das pontes do diabo sejam mesmo reais?
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27. Ponte Henderson Waves, Singapura
A poderosa ponte Henderson Waves, em Singapura, ergue-se a 35 metros acima do solo. A mais alta ponte feita para uso pedestre no país, esta ponte é relativamente recente, tendo sido aberta ao público apenas em 2008.
A ponte Henderson Waves oferece um vislumbre da mente do arquiteto, uma vez que se ergue orgulhosa, alta e espantosamente em madeira nesta área verde e luxuriante. Como o seu nome sugere, foi construída em forma de onda, com voltas e reviravoltas impressionantes ao longo de todo o seu comprimento ‘ um comprimento de uns impressionantes 274 metros.
Arcos feitos de aço dão forma a esta ponte, que é coberta com ripas de madeira Balau, uma madeira muito utilizada na construção no Sudeste Asiático. As “ondas” permitem criar recantos interessantes e acolhedores onde os visitantes se podem sentar com privacidade, observando as maravilhas da natureza nas proximidades, comendo e conversando com os seus entes queridos.
Ligando o Telok Blangah Hill Park e o Mount Faber Park, esta ponte faz parte de um trilho de caminhada de 5 km através de uma área do mundo conhecida como Southern Ridges Walk. Estar tão acima do solo permite certamente vistas deslumbrantes e passeios românticos, mas atenção: se sofre de vertigens, talvez seja melhor evitá-lo!
28. Ponte Keshwa Chaca, Peru
Keshwa Chaca é uma ponte que permite aos viajantes atravessar o rio Apurimac, perto de Huinchiri, um local remoto no Peru. Está suspensa a 100 pés no ar e tem quase 148 pés de largura. Em alguns sítios, a ponte está muito frouxa e não parece muito estável. Ah, e é feita de relva.
As pontes tecidas à mão fazem parte do sistema de trilhos e estradas há mais de 500 anos e eram tidas em grande consideração pelos Incas. A punição para quem adulterasse uma ponte dessas era a morte.
As pontes de relva são comuns nestas paragens desde os tempos antigos e, embora hoje em dia sejam poucas e distantes entre si, a Keshwa Chaca perdura, permanecendo um último testemunho da engenharia inca. A ponte é reconstruída todos os meses de junho, o que faz com que os meses de verão (quando a ponte está, em teoria, no seu ponto mais forte) sejam a melhor altura para a atravessar. Para aqueles que não conseguem suportar uma travessia, há uma moderna ponte de aço que passa ao lado.
29. Ponte suspensa de Longjiang, China
É preciso ter cabeça para as alturas para enfrentar a imensa ponte suspensa de Longjiang, na China. Classificada entre as mais altas da Terra, com quase 1.000 pés acima do rio que corre abaixo, é uma visão notável.
O rio Longjiang é o rio mais bonito da cidade de Tengchong, muitas vezes obscurecido pelas brumas e nuvens baixas de Yunnan. Embora a vasta escala da ponte deva ser vista para se acreditar, o medo que provoca nos desprevenidos é muito real.
O Longjiang não é apenas alto, é também muito comprido, estendendo-se por cerca de 4.000 pés através do grande desfiladeiro que outrora exigia um desvio considerável. Talvez não seja de admirar que os viajantes mais nervosos ainda prefiram seguir o caminho mais longo para evitar a travessia. Ligando Baoshan e Tengchong – e ostentando uma enorme secção intermédia sem apoio – a Longjiang é muito utilizada. Os passeios também foram incluídos no projeto para que as pessoas possam caminhar ao longo da ponte e ver os arredores de um novo ângulo.
30. Ponte suspensa de Capilano, Canadá
A Ponte Suspensa de Capilano atrai enormes multidões de visitantes todos os anos e é classificada como um dos destinos mais populares de Vancouver. Construída em 1889 pelo engenheiro civil escocês George Grant Mackay, a ponte de 460 pés foi construída com corda de cânhamo e tábuas de cedro.
Assim que a ponte foi construída, a propriedade de Mackay tornou-se popular entre os seus amigos, que adoptaram o nome de “Capilano Tramps” (vagabundos de Capilano) para se identificarem como os tipos aventureiros que se atreviam a atravessar a ponte oscilante.
A Ponte Capilano rapidamente ganhou reputação de perigosa e, embora tenha sido reconstruída e reforçada ao longo dos anos, manteve o seu carácter. Os fortes cabos de aço há muito que substituíram a corda de cânhamo, enquanto os suportes de betão que foram acrescentados na década de 1950 significam que uma ponte com 450 pés de comprimento é muito mais resistente do que a que foi construída aqui pela primeira vez. No entanto, embora as gloriosas vistas sobre as falésias arborizadas e o rio cintilante sejam um deleite, pode ainda ser um pouco enervante atravessá-la.
31. Ponte Ai Petri, Ucrânia
Situada no alto das deslumbrantes montanhas da Crimeia, a ponte Ai Petri, de aspeto precário, é para quem procura sensações. Estendida entre picos escarpados a 4.000 pés de altura, a simples ponte suspensa por cabos parece bastante frágil e extremamente insegura.
Para dar um passo no seu passadiço forrado a tábuas é preciso coragem. Além disso, este é um local implacável. Enquanto as nuvens baixas e o nevoeiro lhe dão um ar misterioso, os ventos de 160 quilómetros por hora tornam o local realmente perigoso.
Em dias claros, as vistas sobre Yalta, Alupka e o Mar Negro são impressionantes, é verdade, mas este é um local assustador para atravessar e os visitantes tendem a ser poucos e distantes. Não se esqueça de procurar a famosa cruz de pedra que sobressai do cume antes de voltar a enfrentar a ponte, os ventos uivantes e iniciar a descida. Ficarás aliviado se conseguires regressar inteiro.
32. Ponte de vidro suspensa, China
Atravessando o “Grand Canyon” da China, a Ponte de Vidro de Zhangjiajie é uma visão inspiradora. A mais longa e a mais alta ponte com fundo de vidro da Terra, esta é uma passagem que se tem revelado popular desde a sua inauguração oficial em 2016.
Tão popular que, com 80.000 visitantes por dia a pisar o seu passadiço de vidro, a ponte teve de ser encerrada durante algum tempo, pouco depois da sua abertura, para se verificar se podia suportar todos os que queriam testar a sua coragem na espetacular província de Hunan.
Estendendo-se por mais de 1.400 pés entre duas montanhas arborizadas, as vistas são deslumbrantes, mas pode optar por não olhar para baixo, com a ponte suspensa a 980 pés acima do solo. Atualmente, o número de pessoas é limitado, não sendo permitido o acesso a mais de 800 pessoas de cada vez, mas ainda assim pode parecer muito concorrido. Está a sentir-se corajoso? Certifique-se de olhar para a plataforma de bungee a meio caminho.
33. Trilha do Monte Hua, China
Os turistas disputam espaço na estrada Huashan Plank, vigas de madeira aparafusadas a uma encosta de uma montanha na província chinesa de Shaanxi, longe do chão, com pouco a que se agarrar.
É uma experiência aterradora, mas que continua a revelar-se popular, com um número crescente de visitantes e sem falta de pessoas interessadas em testar a sua coragem no ambiente mais extremo que se possa imaginar.
Localizado a uma hora de Xi’an, chegar aqui é uma tarefa séria, com escadas de aspeto frágil para subir, saliências estreitas para negociar e poucos pontos de passagem para facilitar o tráfego nos dois sentidos.
As vistas do Monte Hua são deslumbrantes, embora aqueles que são suficientemente corajosos para sair para o Plankwalk tendem a achar que é melhor não olhar para baixo. Há um pequeno santuário para explorar no final, mas não se esqueça de ter cuidado. Huashan é considerada uma das atrações turísticas mais perigosas da Terra, com cerca de 100 vidas perdidas na trilha a cada ano.
34. Ponte Musou Tsuribashi, Japão
A ponte suspensa mais antiga do Japão é também a mais assustadora. Localizada nas profundezas dos Alpes do Sul do país, a estrutura em ruínas data da década de 1950. “Musou Tsuribashi” significa literalmente “Ponte Suspensa Inigualável” em japonês.
O facto de a ponte degradada não ter sido bem mantida durante as décadas seguintes é demasiado óbvio, tornando-a um perigo para a saúde e a segurança. Foi construída, na sua maior parte, com cordas, arame e tábuas de madeira finas e muito espaçadas, o que não inspira confiança.
Chegar aqui é um desafio, já que Musou Tsuribashi está longe dos trilhos turísticos batidos. Terá de subir às colinas, com pouco para se agarrar, para além de uma série de correntes aparafusadas às rochas, antes de dar um passo para a plataforma decadente que parece pronta a desmoronar-se a qualquer momento. É estreita e balouça, e os riscos aqui são óbvios.
35. Pontes de Raiz, Índia
Em Cherrapunji, perto da fronteira entre a Índia e o Bangladesh, as pontes não são feitas de tijolos ou aço. São feitas de natureza ‘ raízes de árvores, para ser exato. As pontes de raízes de Cherrapunji têm séculos de idade e crescem num dos locais mais húmidos do mundo. São formadas por uma espécie de seringueira chamada Ficus elastica que cresce nas encostas das colinas.
O que distingue estas árvores são as suas raízes secundárias incrivelmente fortes que crescem no alto do tronco. Quando estas raízes crescem até às margens do rio, são suficientemente fortes para suportar as margens e até pedregulhos pesados. Os habitantes locais mais experientes depressa se aperceberam do facto de poderem ser usadas para os ajudar a atravessar as margens do rio.
As raízes são manipuladas puxando, atando e torcendo até formarem pontes. Por vezes, são utilizadas estruturas de bambu para encorajar o crescimento das raízes sobre elas, formando pontes fortes e naturais que são uma coisa de beleza. É compreensível que isto demore anos e que as pontes sejam tão fortes quanto a saúde da árvore – não há certamente forma de um engenheiro ajudar a reparar uma destas pontes!
Poucas destas estruturas espantosas são de fácil acesso, especialmente para os turistas. Por isso, se decidir visitá-las, não vá sem um guia local que saiba para onde vão e por onde passar em segurança.
36. Passarela do dossel de Taman Negara, Malásia
Situado na luxuriante floresta, o famoso passadiço de Taman Negara oferece uma perspetiva única de algumas das maravilhas naturais da Malásia. O problema é que é mesmo muito alto e sair para as passagens estreitas que se encontram entre as árvores pode ser mais difícil do que se possa imaginar à primeira vista.
Com as suas secções interligadas que medem mais de 1.700 pés no total, esta é uma das mais longas caminhadas de arvorismo do mundo e, com a plataforma suspensa a cerca de 100 pés acima do solo, será aconselhado a não olhar para baixo.
Chegar aqui é um desafio em si mesmo, exigindo uma longa caminhada ou um passeio de barco até ao coração do Parque Nacional, e não é um empreendimento para ser tratado de ânimo leve. Nos últimos tempos, têm surgido preocupações sobre a segurança do passadiço, pelo que, a menos que esteja preparado para aceitar os riscos envolvidos, talvez seja melhor encontrar outra coisa para fazer.
37. Ponte da Ilha de Mur, Áustria
Outra ponte relativamente nova, construída em 2003, a Ponte da Ilha Mur (também conhecida como Ponte da Ilha Aiola) foi sempre concebida para formar uma estrutura temporária como parte da Ilha Ailoa, construída pelo homem. Situada em Graz, na Áustria, foi construída para comemorar o facto de a cidade ser a Cidade Europeia da Cultura de 2003.
Mas, como muitas estruturas pelas quais nós, humanos, nos apaixonamos, esta ponte pedonal foi salva da demolição depois de 2003. A ilha, que é acessível como uma plataforma flutuante, e a ponte, estavam destinadas a ser transferidas para outro local, mas ainda hoje permanecem em Graz.
Agora testada quanto à sua permanência e segurança como estrutura a tempo inteiro, espera-se que se mantenha no lugar até 50 anos. Em forma de espiral, a ponte da Ilha Mur foi concebida para se integrar na natureza e ligar a zona de beleza à cidade vizinha. Anteriormente, a área era praticamente inacessível a pé.
Feita de aço e vidro, a ponte é suportada por dois pilares invisíveis, dando a impressão de estar a flutuar. No entanto, os peões nervosos podem não querer pensar que toda a estrutura é suportada por apenas dois pilares, uma vez que pode ser bastante avassalador.
38. Ponte Geumgang, Coreia do Sul
Também conhecida como a Ponte das Nuvens, a Ponte Geumgang atravessa a espetacularmente bela Montanha Daedunsan na Coreia do Sul. Conhecida pelas suas deslumbrantes explosões de laranjas outonais, castanhos e amarelos quando as árvores mudam de cor para o outono, esta montanha é venerada em toda a Coreia pela sua beleza e pelo seu romance.
Mas a ponte Geumgang, com 50 metros de comprimento, é de cortar a respiração de uma forma diferente. Uma ponte suspensa, foi construída a 81 metros acima do solo e forma uma passagem entre dois montes rochosos de cada lado de um desfiladeiro profundo mas estreito.
Apesar da sua altura, a Ponte das Nuvens é um local muito procurado pelos turistas. Mas diz-se que a maioria dos turistas não consegue esperar para sair e tende a atravessá-la a um ritmo razoável, gritando à medida que avança. Se a atravessar, e se for suficientemente corajoso, não se esqueça de parar e olhar para baixo. A recompensa será muito maior do que o medo!
No final da ponte há uma escadaria extremamente íngreme e exposta, onde se pode ouvir mais gritos de caminhantes nervosos a atravessar a ponte. No entanto, a escada leva a alguns restaurantes locais onde pode provar algumas iguarias coreanas. Talvez a sua recompensa por olhar para o profundo desfiladeiro abaixo.
39. Ponte Iya Kazurabashi, Japão
Localizadas no Parque Nacional do Monte Tsurugi Quasi, existiam outrora 13 pontes deste género que atravessavam os vários vales. Atualmente, apenas três sobrevivem, tendo as outras já há muito desmoronado e desaparecido de vista.
Estendida entre cedros e construída, segundo os métodos tradicionais, a partir de videiras, a ponte Iya Kazurabashi foi, pelo menos, reforçada para corresponder aos padrões modernos. No entanto, isso não a torna menos aterrorizante de atravessar.
Foram utilizados materiais naturais para que as pontes pudessem ser facilmente cortadas em caso de ataque e, apesar de a ponte ter sido reforçada, não é difícil imaginar as videiras a partirem-se e a ponte (e todos os que nela se encontravam) a mergulharem no fundo do vale. Feita de tábuas que estão muito espaçadas em alguns sítios, a passagem não inspira confiança. Não se esqueça de se agarrar às cordas!
40. Pont de Singe, Inglaterra
imagem: fotografia de Toby Savage
A ponte Pont de Singe, no noroeste de Inglaterra, é feita de madeira de cedro, mas, surpreendentemente, parece “flutuar” no ar, uma vez que é mantida no lugar por três enormes balões cheios de hélio, espaçados uniformemente ao longo do seu comprimento.
Qualquer pessoa com medo de alturas ou de água (ou ambos) é aconselhada a não atravessar esta ponte! Feita ao estilo de uma ponte de corda, atravessa um belo lago no histórico Tatton Park. Foi construída para a Bienal de Tatton Park, que em 2012 teve como tema o voo, e pode parecer que está a voar ao atravessar esta ponte, localizada numa tranquila área temática japonesa do parque. Mas não quando se olha para as extremidades da ponte de corda, uma vez que foram concebidas para se estenderem na água, de modo a que as extremidades não possam ser vistas, tornando-a tão fluida como a água por baixo.
Tecnicamente, os visitantes estão proibidos de usar esta ponte assustadora, mas foi construída de forma a ser suficientemente forte para aguentar o peso de um humano suficientemente corajoso para a atravessar. Foi construída e colocada no lugar por mãos humanas, por isso, em algum momento, os humanos passaram por esta ponte, e dizem-nos que ninguém se molhou. Serias suficientemente corajoso para a atravessar?
41. Ponte Suspensa de Ghasa, Nepal
A ponte suspensa de Ghasa pode muitas vezes ficar cheia de gente. No entanto, nem sempre são as pessoas que causam os bloqueios, pois esta é uma importante travessia para o gado da região. Situada no alto dos Himalaias, a ponte está suspensa sobre um dramático vale fluvial, uma rota frequentemente utilizada pelos que transportam os animais para os mercados locais.
Antes disso, as estradas estreitas, os trilhos e os caminhos tinham tendência a ficar entupidos. A ponte veio aliviar o congestionamento, mas, à parte os animais, poucos gostam de fazer a travessia.
Situada não muito longe de Ghasa – uma pequena cidade do Nepal – a ponte suspensa não inspira grande confiança, suspensa entre as falésias, a meio, com a água branca a correr por baixo. O mais provável é encontrar o gado, que se dirige para o mercado, a meio da travessia. Siga o nosso conselho: procure um caminho alternativo e deixe a ponte para os animais.
42. Ponte da Confederação, Canadá
Está à procura de uma ponte deslumbrante que atravesse água coberta de gelo? Na verdade, esqueça isso. Está à procura de uma ponte deslumbrante que atravessa água coberta de gelo, que é a mais longa do seu género em todo o mundo? Sim? (Quem não está?) Então não procure mais do que a Ponte da Confederação em New Brunswick, no Canadá.
Esta ponte é imensa e estende-se por pouco menos de 13 km sobre as águas geladas do Northumberland Straight. Liga Borden-Carleton, na Ilha do Príncipe Eduardo, ao Cabo Jourimain, no continente canadiano, em New Brunswick.
Construída para resistir às fortes correntes de gelo e aos ventos fortes dos invernos canadianos, prevê-se que a Ponte da Confederação dure 100 anos. O que, se pensarmos que a maioria das pontes dura cerca de metade desse tempo, é bastante impressionante. E um pouco assustador.
Mas talvez o mais perigoso desta ponte tenha sido a sua construção. Consegue imaginar-se a construir aquilo? Os trabalhadores da construção, 90% dos quais eram canadianos atlânticos, de 1997, podiam certamente contar algumas histórias. Construída a partir de 175 partes estruturais principais, algumas pesando mais de 7.500 toneladas, montadas com uma precisão de 2 cm, parece ser o mais perigoso que uma ponte pode ter.
43. Ponte Vasco da Gama, Portugal
Oficialmente a ponte mais longa de Portugal, a Ponte Vasco da Gama tem uns impressionantes 17 km de comprimento (que são mais de 10 milhas, caso trabalhe melhor com milhas). Situada a leste da capital Lisboa, esta ponte atravessa o estuário do Tejo, uma vasta extensão de água, mas felizmente pouco profunda.
Já não é a orgulhosa detentora do título de ponte mais longa da Europa (que agora pertence à ponte de Resund, que liga a Dinamarca à Suécia e tem mais de 16 quilómetros de comprimento), mas sim uma ponte rodoviária que é um feito de engenharia. Construída para facilitar o tráfego, não se trata apenas de uma ponte ultra-longa, mas também de uma ponte sobre a água que conta uma história muito abaixo da sua superfície. Numa zona de atividade sísmica conhecida, o perigo desta ponte é o seu potencial para um terramoto a qualquer momento. E o facto de a própria natureza do leito da água tornar as fundações bastante instáveis.
No entanto, foi construída para resistir a um terramoto e os seus viadutos, que se estendem por 95 metros até à rocha, devem ser suficientes para satisfazer até o mais nervoso dos utentes da estrada. Curiosidade: a Ponte Vasco da Gama é tão longa que teve de ser construída tendo em conta a curvatura da terra. Uau!
44. Pont du Gard, França
Um antigo artefacto dos tempos do império romano, a ponte Pont du Gard, em França, foi construída no século I d.C. Trata-se de um tipo de ponte aqueduto e é a mais alta do seu género, sendo também de uma beleza deslumbrante e uma das pontes aqueduto romanas mais bem preservadas que ainda existem.
Com 275 metros de comprimento e 48 metros de altura, foi construído perto de Avignon, no sul de França, e é hoje Património Mundial da UNESCO. Quando se olha para esta relíquia antiga, é impressionante pensar que foi construída há tanto tempo, pela mão humana, antes da invenção das ferramentas de engenharia que temos à nossa disposição nos estaleiros de construção actuais.
A construção desta maravilha arquitetónica deve ter sido um dos projectos de construção mais perigosos do seu tempo. Inclui três níveis, um sobre o outro, e 52 arcos individuais, tendo sobrevivido à utilização como aqueduto até ao século VI, como portagem na Idade Média e como ponte rodoviária até ao século XX. Agora, uma atração turística com exposições, entretenimento ao ar livre e restaurantes, os visitantes podem maravilhar-se com a sua grandiosidade à sombra de um café e de um croissant.
45. Ponte Kintai, Japão
Construída originalmente em 1673, a maravilha japonesa, a Ponte Kintai, é um dos locais mais venerados e famosos do Japão, ainda hoje. Composta por cinco arcos de madeira, é construída principalmente em madeira e atravessa o rio Nishiki no sopé da montanha Yokotama. Os cinco arcos de madeira são construídos em cima de uma série de pilares de pedra e madeira situados ao longo do leito do rio (agora seco).
A palavra japonesa Kintai traduz-se em “faixa de brocado de ouro” em inglês, devido à sua semelhança com um quimono de cor dourada. Pensava-se que a sua construção original era indestrutível, mas infelizmente a ponte teve de ser reparada várias vezes devido a desastres naturais. Mais recentemente, foi reconstruída em 1951, depois de quase ter sido destruída por um tufão.
Apesar de ter sido construída para ser indestrutível, durante os seus primeiros 300 anos, manteve-se completamente sem quaisquer pregos. Em vez disso, foram colocadas folhas de cobre sobre os pontos críticos do projeto da ponte.
Ainda é acessível a peões, onde dá lugar a vistas deslumbrantes sobre o Mar de Seto e é extremamente popular durante os festivais de flores japonesas da primavera. Embora tenha sido um feito de engenharia na sua época, perguntamo-nos por quanto tempo todos aqueles pilares de madeira se manterão estáveis!
46. Ponte de Slater, Inglaterra
A Ponte Slater, na deliciosamente chamada Little Langdale, em Cumbria, parece ter sido feita por mágicos. Construída a partir de rochas, esta pequena ponte foi construída a partir de uma grande rocha central e de várias placas de ardósia compridas que parecem ter sido coladas num arco pouco profundo.
Mas como foi construída em tempos antigos, podemos assumir que não foi utilizada qualquer cola na construção desta bonita ponte! A ponte atravessa o rio Brathay e liga as aldeias de Little Langdale e Elterwater, continuando a ser utilizada pelos caminhantes e cumbrianos no seu quotidiano.
Mais empedrada do que a rua mais empedrada, achamos que o perigo desta ponte é atravessá-la com qualquer coisa que não sejam botas de caminhada sensatas. Ela faz parte da longa caminhada de 6 km de High Tilberthwaite a Little Langdale e é uma das duas pontes idênticas ao longo desta rota cénica e sinuosa que é popular entre os caminhantes. Basta ter cuidado com os pés por baixo para não ter de se salvar do rio Brathay! E se visitar o pub Three Shires, nas proximidades, antes de fazer esta caminhada, tenha ainda mais cuidado.
47. Aqueduto de los Milagros, Espanha
O Acueducto de los Milagros, que se traduz em inglês como o fantástico Aqueduto Milagroso, foi construído na antiga era romana. Era utilizado para abastecer de água os habitantes da colónia Emerita Augusta, que se situa abaixo, e que é agora a cidade de M’rida, em Badajoz, Espanha.
Realizada com os materiais que os trabalhadores da construção civil tinham em abundância na altura, nomeadamente tijolo, granito, alvenaria e pedra natural, é uma construção deslumbrante. Com cerca de 25 metros de altura, é constituído por três filas de arcos, uns sobre os outros. No seu tempo de glória, teria tido bacias, hoje esquecidas, que distribuíam a água pelos moradores.
Hoje Património Mundial da UNESCO, a ponte do Aqueduto dos Milagres é um destino turístico popular, com visitantes a afluírem à zona para verem os deslumbrantes campos e espaços verdes que a rodeiam.
Suspeitamos que muitos visitantes se detêm a admirar esta ponte (que já não é utilizada para peões) e ficam maravilhados com o milagre da sua estrutura e engenharia, e com o facto de ter sido totalmente construída por mãos humanas. Não há dados disponíveis que nos digam quão perigosa foi esta construção, mas suspeitamos que tenha sido bastante perigosa.
48. Aqueduto da Carioca, Brasil
Uma passagem de água construída em meados do século XVIII, o Aqueduto da Carioca, na famosa capital do Brasil, Rio de Janeiro, foi construído para fornecer água fresca aos muitos moradores sedentos da cidade que precisavam de água potável. Também conhecido como os Arcos da Lapa, é agora usado como um ponto de encontro para as pessoas que saem à noite na região boémia da Lapa.
Atualmente, também é utilizada como uma rota de elétrico da capital até às colinas do bairro vizinho de Santa Teresa, o que é tão útil para os residentes como divertido para os turistas e os amantes da emoção. Apenas parcialmente aberto depois de um incidente com os travões de um dos eléctricos, continua a oferecer vistas deslumbrantes.
Formado por 42 belos arcos monumentais em duas filas que se estendem de Santo António a Santa Teresa, com mais de 270 metros de comprimento, este aqueduto tem 17,6 metros de altura. Diz-se que foi construído com uma mistura de cal e óleo de baleia, que eram materiais de construção disponíveis gratuitamente e muito utilizados na época (não havia nada que se assemelhasse ao betão a que estamos habituados!). Presumivelmente, na altura, também não se pensou muito nas regras de saúde e segurança a que estamos agora habituados.
49. Pontes Bhumibol, Tailândia
O rio Chao Phraya, na movimentada Tailândia, existe desde a antiguidade, mas só nos últimos 100 anos é que as pontes proporcionaram pontos de passagem de uma margem para a margem oposta.
Mas isso não significa que não haja muitas pontes a atravessar este rio movimentado! Há muitas, e uma (ou duas) de destaque são as pontes Bhumibol. Chamadas Bhumibol 1 e 2, ambas fazem parte da super movimentada estrada circular que liga o sul de Banguecoque à província de Samut Prakan. Esta circular essencial tem 13 km de comprimento e constitui uma importante via industrial para o porto de Khlong Toei, na zona. A ponte Bhumibol atravessa o rio Chao Phraya duas vezes (daí existir uma ponte Bhumibol 1 ‘ a ponte do norte e uma ponte Bhumibol 2 ‘ a ponte do sul). Cada uma é construída com cabos metálicos e é suportada por dois pilares que formam um diamante.
Numa das extremidades, há um troço de estrada suspenso a 50 metros no ar. Assim, se o comprimento destas pontes, suportadas por cordas metálicas, não acrescenta um elemento de perigo, a estrada suspensa fá-lo-á certamente! (Ah, e os motociclos estão proibidos de utilizar a ponte por razões de segurança’)
50. Ponte do Rio Baliem, Nova Guiné Ocidental
Está à procura de uma ponte super frágil, daquelas que se vêem nos filmes de ação, em que o herói quase consegue chegar ao outro lado antes de se partir ao meio e cair na água? Bem, acabámos de a encontrar para si… A ponte do rio Baliem, na Nova Guiné Ocidental.
Situado na zona central da província da Papua, o rio Baliem é um afluente do mais conhecido rio Pulau. Começando a sua viagem nas montanhas do leste, desce pela província, por vezes debaixo de terra, mas a maior parte do tempo acima do solo. As águas deste rio estão longe de ser calmas. Pelo contrário, são, na melhor das hipóteses, agitadas, sendo a maior parte do tempo rápidas e vigorosas. Por isso, é claramente necessária uma ponte para as atravessar. Avança a Ponte do Rio Baliem ‘ mas esta ponte também está longe de ser calma. Mal se assemelha a uma ponte, esta construção de madeira parece ter sido feita de galhos amarrados com barbante.
Surpreendentemente, os habitantes locais atravessam esta ponte a pé em massa todos os dias, desafiando-a a aguentar o seu peso acima dos rápidos brancos e agitados que se encontram lá em baixo. Aconselhamo-lo a atravessá-la com os olhos bem fechados, mas isso provavelmente torná-la-á uma travessia ainda mais perigosa!
51. Ponte do Porto de Sydney, Austrália
A Sydney Harbour Bridge é, sem dúvida, uma das mais famosas pontes do mundo, se não mesmo a mais famosa, e é frequentemente retratada a tocar o ano novo rodeada de fogo de artifício, uma vez que é um dos primeiros locais do planeta a chegar à meia-noite de 31 de dezembro.
Mas o que é que pode ser perigoso nesta façanha da engenharia, ouvimo-lo perguntar? Bem, sabia que pode caminhar (ou melhor, escalar) até ao topo do arco desta deslumbrante ponte? Peões, veículos e até comboios atravessam esta ponte durante todo o dia, mas para os mais ousados de entre nós, o que interessa é a caminhada até ao topo.
Com 134 metros de altura, recebeu a alcunha de “O Cabide” pouco depois da sua conclusão em 1932, devido à sua forma de arco, esta ponte de aço não é nenhuma flor de estufa. É a ponte em arco de aço mais alta do mundo, o que torna ainda mais espantoso o facto de, nos anos 50 e 60, ter havido muitos alpinistas ilegais a coberto da escuridão. Em 1973, houve mesmo um andarilho de arame que atravessou entre dois pilares. Agora que é legal escalar a ponte (e é-o desde 1998), será suficientemente corajoso para se juntar a esses aventureiros?
52. Grande Ponte Danyang’Kunshan, Xangai
Com uns impressionantes 165 km de comprimento (sim, são quilómetros!), a Danyang’Kunshan Grand Bridge, em Xangai, é oficialmente a ponte mais longa do mundo. Recém-chegada ao mundo das pontes, esta besta foi aberta ao público em 2011, depois de 10.000 pessoas terem levado um total de quatro anos a construí-la.
Permite a ligação ferroviária entre Xangai e Nanjing, na província de Jiangsu, contribuindo para descongestionar o tráfego e facilitar o transporte dos trabalhadores que se deslocam entre as duas zonas. Construída com várias secções mais pequenas, é oficialmente uma ponte em viaduto. Estas secções mais pequenas permitiram aos projectistas, engenheiros e trabalhadores da construção civil lidar com as grandes diferenças de terreno que a ponte tinha de atravessar, incluindo rios mais pequenos, canais, planícies, colinas e campos de arroz.
Também permitem a flexibilidade da ponte, o que pode parecer alarmante, mas é necessário para que possa subir, descer, torcer e rodar com os diferentes terrenos e climas. Também foi necessário um grande reforço, especialmente nas zonas onde atravessa planícies aluviais, com o seu solo notoriamente mole. Uma vez nesta ponte, é uma ponte para muito tempo, por isso segure o seu chapéu, respire fundo e aproveite a viagem!
53. Ponte da Baía de Hangzhou, China
Atravessando uma enseada do Mar da China Oriental, no município de Xangai, a ponte da Baía de Hangzhou, na China, é uma ponte excecional em forma de S que constitui uma parte crucial da movimentada autoestrada da Costa Leste. Com 36 km de comprimento, seis faixas de rodagem e um limite de velocidade de 100 km por hora, é oficialmente a ponte mais longa do mundo que atravessa um oceano.
Quando esta ponte foi concluída e inaugurada em 2005, reduziu em 120 metros o tempo de viagem por estrada entre Ningbo, no sul do município, e Xangai. Vista do ar, esta ponte é uma maravilha, atravessando o oceano de forma magnífica.
O que é que torna esta ponte perigosa? Bem, para além de ser a mais longa travessia rodoviária marítima do mundo, que tal o facto de ter sido construída sobre “o ambiente marítimo mais complicado do mundo”? Ou o facto de este mar em particular ter “uma das três maiores marés do mundo”?
Ou que tem de resistir aos tufões e ao “conteúdo difícil do solo marinho”. Estas foram as palavras do diretor-geral que supervisiona a construção. Mas acreditem no que vos dizemos: esta ponte é uma obra de engenharia tão grande que a sua travessia deve ser acompanhada de um pouco de medo!
54. Ponte Forth, Escócia
Diz a lenda que pintar a Ponte Forth, na Escócia, é um trabalho a tempo inteiro: quando os pintores chegam ao fim, têm de recomeçar do princípio. Não confundir com a Forth Road Bridge, a Forth Bridge é uma ponte ferroviária em consola que transporta comboios através do estuário do Firth of Forth, no leste do país.
Inaugurada em 1890, a ponte tem 2.467 metros de comprimento. Detinha o título de maior vão de ponte em consola do mundo até à abertura ao tráfego da Ponte do Quebeque, no Canadá, em 1919. No entanto, ainda hoje, detém o título de segunda maior ponte em consola, com um vão de 521 metros.
Com o clima da Escócia a ser famoso pelo vento e pela chuva durante grande parte do ano, atravessar esta ponte não é tarefa fácil. (Tal como deve ter sido a sua construção, na década de 1880). Felizmente, os comboios circulam regularmente e, num dia claro, a ponte aparece orgulhosa e de um vermelho vivo contra as águas límpidas do Firth of Forth. Deve ter sido toda aquela pintura e, agora, está classificada como Património Mundial da UNESCO, o que torna a travessia desta ponte ainda mais emocionante!
55. Ponte sobre o rio Yangtze de Runyang, China
Situado na província de Jiangsu, na China Oriental, o rio Yangtze é um rio famoso, frequentemente retratado em contos infantis e livros de histórias. Muitas pontes atravessam este rio extenso, mas na parte do rio a jusante de Nanjing, ergue-se o majestoso complexo da Ponte do Rio Yangtze de Runyang.
Parte da via rápida Yangzhou Liyang, este complexo destinava-se a substituir os ferries que atravessavam o rio constantemente quando abriu ao tráfego em 2005. Mas alguns habitantes locais argumentam que os ferries continuam a ser mais rápidos, daí continuarem a funcionar. Esta ponte é longa ‘ pouco mais de 22 milhas para ser exato. Tecnicamente, a ponte sobre o rio Yangtze de Runyang é constituída por duas pontes, uma a sul e outra a norte. A ponte sul é uma ponte suspensa que se estende por 1.490 metros. Tem seis faixas de rodagem e está suspensa 215 metros acima do nível do mar. A ponte norte é diferente: é uma ponte suspensa que tem um vão muito mais pequeno de 406 metros. No entanto, com uma altura de 3.000 metros acima do nível do mar, é muito mais alta.
Por isso, se tem medo de alturas, é melhor ficar-se pela ponte sul. Mas se tem mais medo de atravessar uma ponte sobre águas (esperemos que sem problemas), então sugerimos que use a ponte norte. Ou então, use o ferry!
56. Ponte de Øresund, Suécia
Não se contentando em ligar cidades ou vilas, a ponte de Øresund liga os países da Dinamarca e da Suécia. Conhecida no dialeto local como Øresundsbron, vai de Amager e Øresund, na Dinamarca (na ilha da Zelândia), até Skane, na Suécia continental. É a ponte mais longa da Europa, o que não surpreende, e transporta automóveis na parte superior e comboios na parte inferior. (Sim, esta ponte tem dois “tabuleiros”, um para veículos e outro para comboios).
A ponte de Øresund também tem duas partes interligadas. A primeira parte, a partir da costa sueca, tem cerca de oito quilómetros de comprimento e termina numa ilha artificial chamada Peberholm. Esta ilha foi construída para servir de ligação entre a primeira e a segunda parte e, por acaso, alberga muitas espécies de aves marinhas ameaçadas de extinção. A segunda parte é subterrânea e forma um túnel com aproximadamente o mesmo comprimento.
Construir uma estrada sobre o mar, que se transforma num túnel que vai até ao fundo do mar, não é tarefa fácil e é uma das únicas oito estruturas deste tipo no mundo. Situada numa bela parte do mundo, os amantes da emoção ficarão boquiabertos com a paisagem deslumbrante e com o cenário desta ponte espantosa.
57. Ponte de Duge, China
Levantem as mãos se querem saber onde fica a ponte mais alta do mundo? Nós descobrimos a ponte de Duge, na província de Guizhou, na China. Tem uma altura de 565 metros e uma extensão de 720 metros.
Esta ponte é uma ponte suspensa por cabos e é uma visão espetacular de longe. Também proporciona vistas espectaculares ao atravessá-la (se se atrever). Atravessando o rio Beipanjiang perto de Duge (que se traduz em inglês como North Winding River), a ponte Duge foi inaugurada em 2016. Abaixo dela, há penhascos verticais e íngremes de calcário que são tão poderosos que o rio ao seu pé fica muitas vezes à sombra durante a maior parte do dia e mal é visível da ponte. Apesar de ser aterrador conduzir ao longo desta ponte, sabendo que a queda se estende por baixo, esta ponte rodoviária é utilizada por milhares de pessoas todos os dias.
Antes da sua abertura, esta área não era transitável de carro ou camião, mas agora abriu uma nova rota para comerciantes, habitantes locais e indústria. Agora que já sabe onde fica a ponte mais alta do mundo e que esta passa por cima de uma queda aterradora, a questão é: será que tem coragem suficiente para a atravessar?
58. Ponte do Milénio de Gateshead, Inglaterra
Agora, algo completamente diferente e emocionante: a primeira ponte basculante do mundo! A Gateshead Millennium Bridge, em Newcastle, no nordeste de Inglaterra, é ainda hoje a única ponte basculante do mundo.
Atravessando o rio Tyne (que ficou para sempre na letra da canção Fog on the Tyne), esta ponte liga Gateshead a Newcastle e é a única ponte pedonal e para bicicletas sobre o rio Tyne.
Com uma aparência semelhante a uma pálpebra, esta ponte basculante gira para permitir a passagem de grandes navios por baixo. A Gateshead Millennium Bridge é feita de aço e tem 126 metros de comprimento, com um vão de 105 metros e uma altura de arco de 50 metros. Desde a sua abertura em 2001, ganhou vários prémios e tanto os visitantes como os habitantes locais afluem a esta atração turística para ver a inclinação. Ganhou a brilhante alcunha de Ponte do Olho que Pisca (ou Pisca).
Colocada no lugar numa só peça pelo que devem ter sido guindastes extremamente fortes, tem seis cilindros hidráulicos que rodam a ponte quando os navios precisam de passar. Este processo demora apenas quatro minutos e meio mas, infelizmente para os amantes da emoção, só se inclina quando não há peões ou ciclistas em cima dela!
59. Ponte Tsing Ma, Hong Kong
A ponte Tsing Ma Bridge, em Hong Kong, tem o nome de Tsing Yi e Ma Wan, as duas ilhas que liga, e é talvez a 14ª ponte suspensa mais longa do mundo.
Mas não deixe que a sua fama não seja tão grande, esta ponte é muito atractiva. Uma ponte de dois andares, tem um andar para carros e outros veículos rodoviários e outro para comboios. E esse facto vale-lhe o título de ‘ a maior ponte suspensa do mundo do seu género. Inspirada na Forth Bridge, na Escócia, e na Severn Bridge, em Inglaterra, os projectistas tiveram de superar testes de segurança contra o vento para obterem o aval. Esta é uma zona do mundo onde se registam ventos extremos e tufões, pelo que esta ponte teve de provar a sua robustez.
Aqui está outro facto engraçado: a ponte Tsing Ma também foi construída com muralhas de pedra em cada uma das suas torres, capazes de parar um navio de 222.000 toneladas, a oito nós, no seu caminho. E isso é que é um poder incrível! Por isso, se gosta de ação ousada, atravesse esta ponte, desafiando-a a pará-lo no seu caminho.
60. Ponte Ferroviária de Najiehe, China
A orgulhosa proprietária do distintivo de Ponte Ferroviária Mais Alta do Mundo, a Ponte Ferroviária de Najiehe, no centro de Guizhou, na China, possui uma linha férrea situada 305 metros acima do solo. Também ostenta o título de ser uma das mais longas pontes em arco, uma vez que o seu vão atinge os 352 metros.
Com 802 metros de comprimento, esta incrível ponte estende-se entre Zhijin, em Bijie, e Qingzhen, em Guiyang, atravessando majestosamente o rio Sancha (também conhecido como rio Wu). Feita de aço, foi inaugurada muito recentemente, em 2016, e recebeu o recorde mundial do Guinness por ser a ponte ferroviária mais alta.
Com vistas deslumbrantes sobre a paisagem verdejante circundante, esta ponte, pintada de um vermelho vivo, permite vistas de cortar a respiração enquanto turistas, habitantes locais e passageiros viajam confortavelmente nas carruagens. Desafiamos qualquer pessoa a adormecer durante esta viagem e a perder toda a diversão. Embora não haja a oportunidade de parar e espreitar por cima da ponte, como acontece com algumas das outras pontes espectaculares do mundo, esta oferece um elemento de perigo a partir da segurança do comboio. Quem vem connosco?
61. Ponte Suspensa Charles Kuonen, Suíça
Famosa pelos relógios, chocolates e fantásticos jogadores de ténis, a Suíça é também o lar da mais longa ponte suspensa para peões do mundo. Atravessando entre Gr’chen e Zermatt, a ponte suspensa Charles Kuonen completa a Europaweg ‘ considerada por muitos como a mais bela caminhada de dois dias pelos Alpes.
No seu ponto mais alto, esta deslumbrante ponte suspensa atinge 85 metros acima do vale abaixo e todo o seu comprimento é de quase 500 metros. Se está à procura de uma ponte pedonal que evoque medo e admiração, então encontrou-a aqui. É que esta ponte é feita de ripas através das quais se pode ver a queda dos Alpes. De facto, a possibilidade de escorregadelas e quedas é tão grande que esta ponte nem sequer abre durante os meses de inverno, abrindo desde a primavera até ao final do outono.
É super estreita, e os caminhantes são aconselhados a atravessar esta ponte em fila indiana. Parece, literalmente, um passadiço suspenso. Muitos não conseguem olhar para baixo e agarram-se às cordas com medo. Muitos outros param para olhar para baixo, sem sequer se agarrarem, e a sua única inspiração é causada pela paisagem deslumbrante desta plataforma de observação assustadora no céu. Qual deles será o seu?
62. Ponte Python, Amesterdão, Países Baixos
Amesterdão, nos Países Baixos, é famosa pelas suas pontes e a Ponte Python, ou Pythonbrug em holandês, é uma das mais famosas. Com a forma de uma serpente, esta ponte de metal vermelho vivo serpenteia para cima e para baixo sobre a água como uma serpente, com os seus corrimões a fazer lembrar as escamas de uma cobra.
Foi aberta ao público em 2001 e liga a Ilha de Bornéu à Península de Sporenburg, mesmo no centro de Amesterdão. Esta ponte tem 90 metros de comprimento e, tal como a maior parte da cidade, é amiga dos peões. Os ciclistas são bem-vindos, no entanto, terão de empurrar as suas bicicletas pela rampa das escadas nas partes de subida e descida desta travessia. (Ou os ciclistas podem usar a vizinha Lage Brug, que é mais alta e pode ser atravessada de bicicleta).
Quando atravessar esta ponte, reserve um momento para observar as vistas dos edifícios contemporâneos nesta zona conhecida como as docas orientais. Se se atrever, agache-se e olhe através das deslumbrantes grades vermelhas e estude a água debaixo dos seus pés. Não é uma ponte muito alta e certamente não ganhará nenhum prémio por ser uma ponte para quem gosta de emoções fortes, mas se está a descobrir Amesterdão, então este é o lugar para onde deve ir.
63. Ponte William Preston Lane, Estados Unidos
Localizada em Maryland, nos Estados Unidos, a Ponte William Preston Lane é também conhecida localmente como a Ponte da Baía de Chesapeake, ou simplesmente, a Ponte da Baía. Com duas pontes que correm lado a lado sobre a Baía de Chesapeake, liga o rural a leste ao urbano a oeste.
O primeiro troço foi inaugurado em 1952 e era, na altura, a mais longa estrutura feita de aço a funcionar continuamente sobre a água. Depois, em 1973, foi aberta a secção paralela para tornar a ponte William Preston Lane Bridge oficialmente uma ponte de vão duplo.
Parte da Route 50 e com cinco milhas de comprimento, mais de 24 milhões de carros utilizam este par de pontes todos os anos. O tabuleiro da estrada tem 200 pés de altura e ambas as pontes têm quase 23.000 pés de comprimento. Por muito útil que seja ligar estas partes de Maryland a milhões de condutores, esta região atrai muitas tempestades fortes, violentas e perigosas.
Se aparecer um quando estiver a meio da travessia da ponte, pode ser um local muito perigoso. A visibilidade torna-se extremamente limitada, por isso, se for passar por uma destas pontes, certifique-se de que verifica a previsão meteorológica. A não ser que as travessias perigosas de pontes sejam a sua praia! (Embora possa não ter escolha ‘ quando os ventos atingem 55 mph, a ponte é fechada ao tráfego).
64. Ponte de Kawarau, Nova Zelândia
Alguém quer fazer um bungee jump maluco? Se estiver na Nova Zelândia, então dirija-se à Ponte Kawarau em Queenstown. Esta ponte é oficialmente a casa do bungee jumping, já que se tornou o primeiro lugar no mundo a introduzir os caçadores de emoções e mochileiros às cordas de bungee e a saltar de pontes por diversão.
Uma das atracções turísticas mais populares da Nova Zelândia, a Ponte Kawarau estende-se por 141 pés através do Rio Kawarau e está aninhada entre algumas paisagens absolutamente deslumbrantes. E isso sem que o seu fôlego seja tirado por um salto de bungee jump! Também faz parte do Queenstown Trail, por isso não se preocupe se o bungee jumping não for a sua praia. Você ainda pode atravessar a ponte se estiver caminhando, correndo, fazendo trilhas ou andando de bicicleta e aproveitar as vistas incríveis.
A maior parte desta lista inclui pontes famosas pela sua altura extrema, comprimento ou sistemas climáticos perigosos. Mas esta ponte foi incluída devido à sua associação com o bungee jumping. Aqui, pode participar num salto de 43 metros que se diz ser um dos melhores do mundo. Ideal para os viciados em adrenalina que gostam de ver o perigo. Por isso, dê o seu salto de fé onde milhares de pessoas o fizeram antes de si ‘ quer seja o seu primeiro ou o seu centésimo, a mesma diversão e emoção estão garantidas!
65. Ponte Mackinac, Estados Unidos
Durante anos, muitos disseram que era inviável ou talvez uma loucura construir a ponte Mackinac. Nessa altura, a ideia de uma estrada que atravessasse o Estreito de Mackinac era simplesmente escandalosamente cara e arquitetonicamente inconcebível. No entanto, a ponte foi inaugurada em 1957, após três anos de construção, e continua a erguer-se orgulhosamente sobre o lago Michigan, ligando as duas penínsulas do estado.
A conceção da ponte foi diretamente influenciada pela ponte Tacoma Narrows (Washington), que ruiu em 1940 devido à sua instabilidade em caso de ventos fortes. Mas não se preocupe, foram incorporadas no projeto da Ponte Mackinac treliças de reforço profundo e uma estrada de grelha aberta para a tornar mais forte e evitar que um incidente semelhante possa (em teoria) ocorrer. Cinco homens morreram durante a construção da ponte, um facto que é tão notável como trágico, tendo em conta os perigos do local de trabalho e as difíceis condições climatéricas que os trabalhadores tiveram de enfrentar.
É certamente bom verificar a previsão do tempo antes de planear atravessar a ponte, uma vez que esta fecha frequentemente devido a ventos violentos e tempestades. No entanto, tanto quanto sabemos, apenas dois veículos se despistaram da ponte para o Estreito de Mackinac, um em 1989, devido a velocidade excessiva, e outro em 1997, que foi classificado como voluntário. As condições climatéricas são monitorizadas de perto pelo Estado do Michigan para preservar a segurança dos passageiros e parecem fazer um bom trabalho. O que acha de atravessar esta ponte?
66. Marienbrücke, Alemanha
Construída em 1840, a ponte Marienbrücke, na Alemanha, foi construída pelo Príncipe Maximiliano II para a sua amiga Maria. Diz-se que ele a mandou construir como uma prova romântica do seu amor, mas não temos a certeza se ela lhe deu a mão em casamento ou não.
O que sabemos é que esta bonita ponte se estende entre as paisagens montanhosas e rochosas da Baviera e proporciona vistas fantásticas sobre o vizinho Castelo de Neuschwanstein. Traduzida para Ponte da Rainha Maria em inglês (sem surpresa), esta estrutura fica 90 metros acima do rio Pöllat e oferece vistas de cartão postal do castelo e dos luxuriantes espaços verdes circundantes. Com vistas de cortar a respiração quando se olha para baixo, para quem tem vertigens é melhor deixar esta ponte em paz e explorar o castelo. A ponte da Rainha Maria foi reparada e restaurada várias vezes, mas, felizmente, ainda resta alguma da estrutura metálica original.
A última palavra em pontes que agradam a multidões, esta ponte oferece vistas panorâmicas, um elemento de perigo (quando se olha para baixo) e romantismo. Ideal se estiver com um parceiro ou um grupo de amigos que procuram coisas diferentes num dia de viagem na Alemanha. O que é que um turista precisa mais? Cerveja, talvez? Bem, quando se está na Baviera.
67. Ponte Capitão William Moore, Alasca
Construída em 1976, a ponte Captain William Moore, no Alasca, nos Estados Unidos, ergue-se majestosamente a 30 metros acima do desfiladeiro de Moore Creek. Este desfiladeiro tinha aberto caminho através da paisagem ao longo de milénios, criando um enorme buraco entre as formações rochosas. À medida que as comunidades cresciam à volta da área, tornou-se claro que era necessária uma ponte rodoviária na zona para ajudar as indústrias a crescer e as comunidades a prosperar.
Atualmente, a ponte é utilizada para as deslocações diárias, e a paisagem circundante é diferente de qualquer outra que se possa ter quando se é um citadino que se desloca em transportes públicos. No entanto, com esta quantidade de utilização diária, que teria sido sem precedentes na década de 1970, a ponte tornou-se bastante degradada. Com uma queda de 30 metros, a última coisa que um carro precisa é que a ponte falhe, por isso os habitantes locais têm tentado pensar em formas de a restaurar à sua antiga glória sem o inconveniente de a fechar.
Parte da movimentada Klondike Highway, se estiver nesta zona do mundo, será suficientemente corajoso para continuar a sua viagem através da Captain William Moore Bridge? (Será esta uma boa altura para acrescentar que passa sobre uma falha sísmica ativa)
68. Ponte de Puli, China
Entre as pontes suspensas mais altas da China, a Ponte Puli tem 485 metros de altura e um vão de 628 metros. Concluída em 2015, esta ponte é um espetáculo fenomenal. Situada no alto do riacho Puli, o terreno rochoso e arbustivo da área proporciona uma bela paisagem, mas também uma dor de cabeça para os engenheiros e trabalhadores da construção no local.
Literalmente estendida entre os dois lados de uma enorme fenda no solo, a ponte de Puli só foi construída depois de a estabilidade das rochas ter sido analisada e garantida por engenheiros e arquitectos, sem dúvida nervosos. O riacho Puli é tão vasto que o cabo principal que mantém a ponte unida e no lugar foi disparado através do riacho por um foguetão para o levar para o outro lado, sendo esta a terceira vez que tal foi efectuado com sucesso. Isto dá-lhe uma ideia da proeza de génio que foi a construção desta ponte rodoviária.
Atravessar esta ponte pode fazer com que o seu coração chegue à boca. Porque, embora ofereça uma vista inigualável sobre a paisagem naturalmente deslumbrante, parar para olhar para o lado desta ponte é apenas para os mais ousados de entre nós!
69. Ponte de Baluarte, México
Com 390 metros de altura e um vão de 520 metros, a ponte Baluarte em El Palmito, em Sinaloa, no México, foi concluída em 2013. A ponte mais alta da América do Norte, atravessa a costa do Pacífico do continente e o centro do México. De facto, é a única ponte que o faz ao longo de mais de 800 quilómetros.
Parte do “maior projeto de ponte e túnel da América do Norte”, a autoestrada Durango-Mazatl’n, a Ponte Baluarte é conhecida localmente como a joia da coroa deste enorme empreendimento. Mas mesmo as jóias da coroa podem ser assustadoras e esta não é certamente uma exceção. Toda a autoestrada tem mais curvas e contracurvas do que as nossas telenovelas favoritas e, em certas zonas, é tão apertada que a estrada quase se dobra sobre si própria.
No entanto, esta era considerada uma rota mais segura, atravessando diretamente as montanhas nada menos que 61 vezes, abrindo as áreas circundantes ao comércio, à indústria e ao tão necessário turismo.